Stellantis может стать мировым лидером в производстве коммерческих автомобилей к 2030 году - генеральный директор

23.01.2024 10:13  

Stellantis планирует стать мировым лидером на рынке коммерческих транспортных средств к 2030 году

Компания Stellantis NV, образованная в результате слияния Fiat Chrysler и PSA Group, рассматривает амбициозные цели на ближайшее десятилетие. Генеральный директор компании объявил во вторник, что к 2030 году Stellantis стремится возглавить мировой рынок легких коммерческих транспортных средств (LCV). Основным курсом к достижению данной цели является наступление на рынке Северной Америки и использование возможностей в Азии.

Stellantis стал одним из крупнейших автопроизводителей в мире, когда был создан в начале 2021 года. Компания объединяет под своим крылом 14 брендов, среди которых Fiat, Peugeot, Jeep, и Dodge. Занимая в настоящее время одно из лидирующих мест на рынке в Европе, Stellantis рассматривает расширение своего присутствия на международной арене как приоритетное направление.

Генеральный директор не упустил возможности подчеркнуть успехи компании, которая уже показывает значительный рост в продажах LCV на многих рынках, а также акцентировать важность разработки электрифицированных версий коммерческих транспортных средств. Это, по его словам, не только снизит воздействие на окружающую среду, но и укрепит позиции компании в условиях ужесточающихся мировых стандартов эмиссии.

Иные ключевые шаги в стратегии Stellantis включают в себя инвестиции в исследования и разработку, а также совершенствование послепродажного обслуживания и улучшение взаимодействия с клиентами. Компания также намерена ускорить процесс цифровой трансформации, чтобы предлагать более персонализированные и удобные решения флотовым операторам и владельцам коммерческого транспорта.

Для того чтобы развернуть наступление на рынке Северной Америки, в компании подразумевают концентрацию на увеличении производства и продаж пикапов и крупногабаритных фургонов. В этом сегменте Stellantis сталкивается с конкуренцией со стороны таких автогигантов, как General Motors и Ford Motor Co.

Азия, характеризующаяся собственным уникальным рынком LCV, представляет собой отдельный вызов и в то же время обширные перспективы для Stellantis. Сосредоточение на местных потребителях и адаптация продуктов под их нужды является ключом к успешному завоеванию доли азиатского рынка.

Масштабы амбиций Stellantis отражают также более широкие тенденции в автомобильной индустрии, которая в последние годы активно ищет пути к инновациям и устойчивому развитию. Становление лидером на рынке коммерческих авто означало бы для Stellantis не только увеличение прибыли, но и закрепление репутации компании, способной вести отрасль через новую эру перемен.

Выводы об оптимизме руководства Stellantis в отношении будущего компании подкрепляются их уверенностью в готовности выдвигать инновационные и конкурентоспособные продукты, стоящие на страже современных технологических и экологических стандартов. Если Stellantis удастся воплотить в жизнь свою стратегическую визию, то он в самом деле сможет занять значимую роль на глобальной арене коммерческого транспорта.

Компания
Stellantis N.V.
Главные акционеры Stellantis N.V.

У каких компаний и инвестиционных и хедж-фондов больше всего акций Stellantis N.V. на основании самых свежих данных, опубликованных на 30.09.2026

Компания Доля в STLA

Читайте телеграм-канал @klimovcom

Подписавшись на мой канал в Телеграме, вы гарантированно станете эрудированнее 90% окружающих вас людей. Тысячи подписчиков уже проверили это на себе.

Оригинал статьи

Stellantis can become global leader in commercial vehicles by 2030-CEO

Stellantis aims to become leader in the commercial vehicle (LCV) market worldwide by 2030, by launching an offensive in North America and picking up opportunities in Asia, its chief executive said on Tuesday.

Полная версия: Reuters

Ещё статьи по акциям Stellantis N.V.

Стеллантис считает, что у него есть все возможности для адаптации к изменениям в политике Трампа

631 д. назад


Stellantis (STLA) переживает более значительное падение, чем широкий рынок: Некоторые факты, которые необходимо знать

635 д. назад


Материнская компания Jeep Stellantis снижает объемы поставок по мере того, как автопроизводитель очищает запасы в США

635 д. назад


Владелец Chrysler и Fiat видит, что поставки в 4 квартале перешли на обратную передачу

636 д. назад


Поставки Stellantis в четвертом квартале упали на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

636 д. назад


Вот почему Stellantis (STLA) упала больше, чем широкий рынок

641 д. назад


Stellantis достигла цели сократить запасы в США на 100 000 единиц

642 д. назад


Stellantis намерена переломить многолетний спад продаж и доли рынка в США в 2025 году

642 д. назад


Владелец Vauxhall Стеллантис не обращает внимания на мандат правительства Великобритании на производство электромобилей

642 д. назад


Stellantis представляет обновленные тяжелые грузовики Ram

645 д. назад


За два десятилетия продажи Chrysler сократились на 80 %. Вот как руководители планируют его вернуть

646 д. назад

Самые популярные

По этим акциям было больше всего новостей за последние 2 дня